Renault Trucks С. МакедонијаПронајдете продажен центар
-
K 380 → 520 KS
ТЕЖОК ГРАДЕЖЕН СЕКТОР - Euro 6
МОТОРИ
DTI 11 : 380 / 430 / 460 KS
DTI 13 : 440 / 480 / 520 KSДОЗВОЛЕНА БРУТО ТЕЖИНА НА ВОЗИЛОТО
18→50 T
ДОЗВОЛЕНА БРУТО ТЕЖИНА СО ПРИКОЛКА
40→120 T
КАБИНА
DAY CAB :
DAY CAB (ДНЕВНА КАБИНА), СТАНДАРДЕН ПОКРИВ
NIGHT & DAY CAB (НОЌНА И ДНЕВНА КАБИНА):
КАБИНА СО КРЕВЕТ, СТАНДАРДЕН ПОКРИВ
КАМИОНОТ Е КЛУЧ
НА ВАШИОТ УСПЕХ
COMMON RAIL SISTEM (DTI 11) OMOGUĆAVA VISOK PRITISAK UBRIZGAVANJA ČAK I PRI MALOM BROJU OBRTAJA MOTORA
FILTER ČESTICA: ZADRŽAVA PREKO 95% ČVRSTIH ČESTICA
KOD "OFF ROAD" REŽIMA NAČIN PRENOSA BRZINA NA MENJAČU SE MODIFIKUJE I PRILAGOĐAVA NERAVNOM TERENU
- REZERVOAR ZA ADBLUE TEČNOST
SEDMI INJEKTOR POVEĆAVA TEMPERATURU U IZDUVNOM SISTEMU I OMOGUĆAVA OBNAVLJANJE FILTERA ČESTICA
SISTEM NAKNADNE OBRADE IZDUVNIH GASOVA
SNAGA MOTORA OMOGUĆAVA VOZAČU DA SE IZBORI SA TEŠKIM TERENSKIM USLOVIMA
Mаксимален распон на вртежниот момент, поголем од конкуренцијата на пазарот.

TRI VRSTE NOSAČA ZA MONTAŽU NADGRADNJE: ELASTIČAN, POLUELASTIČAN I ČVRST, U ZAVISNOSTI OD NADGRADNJE
4 IZVEDBE IZDUVA: SA LEVE STRANE, ISPOD ŠASIJE, VERTIKALNO I IZDUVNI LONAC SA VERTIKALNIM OTVOROM
S OBZIROM DA NOSIVOST TEGLJAČA 6X4 IDE DO 120 T, A KAMIONA 6X4 DO 100 T, RENAULT TRUCKS K JE IDEALAN ZA AKTIVNOSTI KOJE ZAHTEVAJU VEĆU UKUPNU TEŽINU NA NEPRISTUPAČNOM TERENU
S OBZIROM DA NOSIVOST TEGLJAČA 6X4 IDE DO 120 T, A KAMIONA 6X4 DO 100 T, RENAULT TRUCKS K JE IDEALAN ZA AKTIVNOSTI KOJE ZAHTEVAJU VEĆU UKUPNU TEŽINU NA NEPRISTUPAČNOM TERENU
S OBZIROM DA NOSIVOST TEGLJAČA 6X4 IDE DO 120 T, A KAMIONA 6X4 DO 100 T, RENAULT TRUCKS K JE IDEALAN ZA AKTIVNOSTI KOJE ZAHTEVAJU VEĆU UKUPNU TEŽINU NA NEPRISTUPAČNOM TERENU
PRETHODNO UGRAĐENA MEHANIČKA OPREMA ZA INSTALACIJU KRANA
PROŠIRENA PONUDA OSOVINSKIH RASTOJANJA OLAKŠAVA ODABIR VOZILA PREMA VRSTI NADGRADNJE
TEHNIČKI KAPACITET
DOZVOLJENA BRUTO MASA SA PRIKOLICOM: 120 T
DOZVOLJENA BRUTO MASA VOZILA: 50 T*
* DOZVOLJNEA BRUTO MASA SA PRIKOLICOM 120 t na tegljaču 6x4 i BRUTO MASA VOZILA 50 t na 8x4 kamionu
Техничкиот напредок кој што го освои компанијата Renault Trucks е тоа што ги избра новите Euro 6 мотори, кои што помагаат при заштедување на гориво и овозможуваат исклучително висока ефикасност. Овие карактеристики се битни затоа што ја зголемуваат вашата профитабилност.
K Klasa ima šasiju konstruisanu da izdrži velika opterećenja, što omogućava manji broj tura prilikom prevoza. Ugrađen je veliki broj nosača, tako da se karoserija montira jednostavnije i brže.
Aerodinamičan dizajn, tehnološka rešenja u kabini, obuka o ekonomičnoj vožnji; sve je osmišljeno tako da vam omogući da uštedite još više goriva.
КАМИОНОТ НИКОГАШ НЕМА
ДА ВЕ ИЗНЕВЕРИ
ČELIČNI REZERVOAR ZA GORIVO ZA "OFF ROAD" UPOTREBU
ELEKTRIČNA INSTALACIJA ODVOJENA JE OD CREVA ZA VAZDUH RADI LAKŠEG ODRŽAVANJA
MEHANIČKO OSLANJANJE OD 8 ILI 9 T, SA PODMAZANIM OGIBLJENJEM ZA TEŠKE USLOVE
PARABOLIČNO ILI POLUELIPTIČNO ZADNJE OSLANJANJE, 13 T DO 32 T
RAVNI UZDUŽNI PROFILI DEBLJINE 8 MM
RAZMAK IZMEĐU OSOVINE I TLA JE 380 MM*
* SA PNEUMATICIMA 13R22.5 I REZERVOAROM D560RAZMAK IZMEĐU REZERVOARA I TLA JE 515 MM**
* SA PNEUMATICIMA 13R22.5 I D560 REZERVOAROMTOČKOVI OD 24" OMOGUĆAVAJU DODATNI RAZMAK OD PODLOGE I DO 6 CM
Renault Trucks возилата за градежниот сектор се дизајнирани да имаат еластични компоненти, склопови и технолошки решенија. Издрижливост која што е очигледна и од надворшениот дизајн на возилото.
Шасија, кабина, погонски систем; се е дизајнирано да вас ви овозможи да ја завршите својата работа што е можно поефикасно и да не наидувате на проблеми дури и во најекстремни ситуации. Возилата од К- класата се дизајнирани да ги надминуваат пречките и да имаат исклучително движење по сите терени. Прецизниот управувач и малиот радиус на вртење овозможуваат изновредна подвижност.
Kамионите од К класата се тестирани во секакви временски услови, дури и во екстремни климатски услови и при температура од -40 ° C до +60 ° C за да се провери дали се доволно издржливи. На почетокот Пред почетокот на продажбата, партнерските компании тестирале педесет и три возила во реални временски услови за понатамошно подобрување на квалитетот и да видат дали можат да ги надминат предизвиците со кои се соочуваат на дневна основа додека ја извршуваат работата.
КАМИОНОТ ТРЕБА ДА БИДЕ
ГОРДОСТ НА ВАШИТЕ ВОЗАЧИ
AUTOMATSKO UKLJUČIVANJE FAROVA I BRISAČA
EKRAN OD 7" U HD REZOLUCIJI ZA NAVIGACIJU
- JEDNA KOMANDA ZA BLOKADU DIFERENCIJALA
- KOMANDA AUTOMATSKE ELEKTRIČNE PARKING KOČNICE
KOMANDA NA VOLANU ZA OPTIDRIVER AUTOMATIZOVANI MENJAČ
VIŠENAMENSKI UPRAVLJAČ SA KOMANDAMA ZA TELEFON, TEMPOMAT, LIMITATOR BRZINE I ZA IZBOR MENIJA
СЕ СЕ НАОЃА НА ДОФАТ НА РАКА
Корисните контроли се на дофат на раката, што го прави возењето исклучително удобно.
Благодарение на автоматските уреди, возачот може да се концентрира на работата.
BOČNI STEPENIK OMOGUĆAVA LAKŠU PROVERU TERETA
LAKŠI PRISTUP KABINI ZAHVALJUJUĆI RAVNIM, ŠIROKIM STEPENICAMA ZA PROTIVKLIZNOM ZAŠTITOM
NA KROV I NA ZADNJI DEO KABINE POSTAVLJENI SU RUKOHVATI RADI BEZBEDNOG PRISTUPA VOZILU
RUČKE OMOGUĆAVAJU LAKŠI PRISTUP KABINI I VETROBRANSKOM STAKLU
Pristup kabini i nadgradnji osmišljen je tako da vozaču olakša svakodnevne aktivnosti i da servisiranje vozila bude što jednostavnije. Renault Trucks K nije običan kamion, to je savršeno sredstvo za rad koje povećava produktivnost.
Brojne mogućnosti za podešavanje sedišta i upravljača omogućavaju vozaču da namesti idealan položaj za vožnju. Veliki ekran u boji prikazuje informacije na lako razumljiv način.
Zahvaljujući povećanoj zapremini kabine, opciji za noćno grejanje dostupnoj u svim kabinama, brojnim pregradama za smeštaj i odlaganje, pažljivo odabranim materijalima za završnu obradu i unutrašnju dekoraciju, kamion Renault Trucks K vozačima nudi izuzetno visok stepen udobnosti.
КАМИОНОТ ТРЕБА ДА ЈА ОДРЖУВА УСПЕШНОСТА НА КОМПАНИЈАТА
Dizajn vetrobranskog stakla i retrovizora znatno poboljšava vidljivost. Nova svetla pružaju optimalnu bezbednost u svim uslovima.
-
ЗАДНИ ЛЕД СВЕТЛА
намалување на трошоците за одржување и подобрување на видливоста.
Različiti sistemi za kočenje i tehnološka rešenja za inteligentnu pomoć pri vožnji, veoma su efikasni kada je u pitanju zaštita putnika i tereta. Širok asortiman opreme i dodatnog pribora dodatno povećava stepen bezbednosti vozača.

